 挖掘機(jī)配重凱亞生產(chǎn)價格
挖掘機(jī)配重特點和用途分類
挖掘機(jī)配重是以固定形式復(fù)現(xiàn)量值的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復(fù)現(xiàn)了單位量值，即配重塊的標(biāo)稱值就是單位量值的實際大小，如量塊本身就復(fù)現(xiàn)了長度量的單位。
2、在結(jié)構(gòu)上一般沒有測量機(jī)構(gòu)，沒有指示器或運(yùn)動著的元部件。如量塊只是復(fù)現(xiàn)單位量值的一個實物。
3、由于沒有測量機(jī)構(gòu)，如不依賴其他配用的測量器具，就不能直接測出被測量值。例如量塊要配用干涉儀、光學(xué)計。因此它是一種被動式測量器具。
挖掘機(jī)配重其用途分為三類：
1、標(biāo)準(zhǔn)配重塊。指用作測量或檢定標(biāo)準(zhǔn)的配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配重塊(或稱萬能配重塊)。一般指由配重塊廠統(tǒng)一制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、專用配重塊(或稱非標(biāo)配重塊)。指專門為檢測工件某一技術(shù)參數(shù)而設(shè)計制造的配重塊。如內(nèi)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。
叉車配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不僅限于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)里，比如用在工程機(jī)械中，例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車配重鐵、裝載機(jī)配重鐵、起重機(jī)配重鐵；一般拉貨的拖拉機(jī)，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重鐵來提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫捖犕怖镆捕计毡槭褂门渲罔F來增加手感重量等等，還有電梯的配重塊。
同時配重鐵更廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領(lǐng)域應(yīng)用配重鐵有時也是一種更合理的設(shè)計選擇和更經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。
配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物。配重鐵一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。
抽油機(jī)配重塊不同于其它鑄件，有些鑄件因特殊要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，所以配重塊對于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。
配重鐵生產(chǎn)經(jīng)常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設(shè)備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機(jī)，有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)，有清理鑄件用的落砂機(jī)、拋丸機(jī)等。還有供特種配重鐵用的機(jī)器和設(shè)備以及許多運(yùn)輸和物料處理的設(shè)備。
配重鐵生產(chǎn)有與其他工藝不同的特點，主要是適應(yīng)性廣、需用材料和設(shè)備多、污染環(huán)境。配重鐵生產(chǎn)會產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其他機(jī)械制造工藝來更為嚴(yán)重，需要采取措施進(jìn)行控制。
配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用配重鐵方法無法成形。
另外，配重鐵的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機(jī)械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機(jī)器制造業(yè)中用配重鐵方法生產(chǎn)的毛坯零件，在數(shù)量和噸位上迄今仍是最多的。
配重鐵是將噴丸機(jī)熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件，其深受用戶的喜愛，那么配重鐵適用于哪些領(lǐng)域呢？
抽油機(jī)平衡配重鐵應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領(lǐng)域應(yīng)用配重鐵有時也是一種更合理的設(shè)計選擇和更經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。配重鐵與外部加工方法比較，最大的優(yōu)點是可以利用芯子。例如發(fā)動機(jī)缸體勿論是鑄鐵還是鑄鋁都是外部加工方法所無法代替的，如果用外部加工方法加工一個缸體可能需一臺汽車的價格。
泊頭市凱亞機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)抽油機(jī)，抽油機(jī)鑄件，抽油機(jī)曲柄，曲柄平衡塊，抽油機(jī)曲柄鑄件，曲柄鑄件，抽油機(jī)配重，挖撓機(jī)配重，平衡塊鑄件，叉車配重，叉車配重塊，抽油機(jī)配重塊，挖撓機(jī)配重塊，大型皮帶輪，光譜儀，拉力試驗機(jī)，試驗拉力棒，減速機(jī)殼體，試驗整機(jī)，大型床身鑄件等，年產(chǎn)量200000噸。機(jī)加工分廠設(shè)備有大型龍門刨，鏜床，立車，插床等其它設(shè)備，具有一定的加工能力。受到客戶一致認(rèn)可。
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