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            供應(yīng)奧泰利路面快速修補(bǔ)料兩小時(shí)通車多省多倉廠家發(fā)貨

            發(fā)布時(shí)間:2021年7月21日   |   閱讀次數(shù): 1775

            混凝土路面快速修補(bǔ)料使用                                       

                水泥路面修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ),修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料產(chǎn)品特點(diǎn)                                       

            1、常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后2-3小時(shí)后便可開放交通。

            2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。

            3、不燃、儲存、運(yùn)輸方便。

            4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久,熱膨脹系數(shù)與砼接近。

            5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能,同時(shí)具備抗?jié)B性。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能

            施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料粘接性能

            利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料耐久性能

            較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可去除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料抗壓性能

            修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)60Mpa以上,對病害部位有補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料施工工藝                                         

            1、施工機(jī)械  

            砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。

            2、基面清理

            先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動(dòng)部分剔掉,若剔除不干凈會(huì)影響后期地面的粘接強(qiáng)度,對低于3mm的部位,過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機(jī)或人工的電鎬鑿毛。

            3、清掃

            對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

            4、水潤

            用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分濕潤,直至不再滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為狀態(tài))施工時(shí)必須

            保持作業(yè)面濕潤狀態(tài),但不能有積水。

            5、材料調(diào)配

            先把水倒入容器內(nèi)再放入修補(bǔ)料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴(yán)禁多加水。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉氣泡即可。

            6、施工

            待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤且無明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會(huì)破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤,作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和強(qiáng)度。

            7、修補(bǔ)

            針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ):將攪拌好的材料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數(shù);若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下,了解材料特性,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。

            混凝土路面快速修補(bǔ)料運(yùn)輸和儲存

            采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,25kg/袋,保質(zhì)期為6個(gè)月。多省多倉廠家發(fā)貨。

             

             

            向掌柜 王德福 提問:

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