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叉車配重凱亞批發(fā)報價

發(fā)布時間：2016年12月27日   |   閱讀次數(shù)： 3409

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叉車配重制造問題預防和應用注意
在叉車配重塊的制造過程中，容易遇到各種不同的問題，常見問題有砂眼、粘砂、氣孔等問題，針對這些容易碰到的問題，整理了應對方法。
砂眼的預防措施：
（1）嚴格控制型砂性能，提高砂型芯的表面強度和緊實度，減少毛刺和銳角，減少沖砂。
（2）合箱前把型腔和砂芯表面的浮砂處理干凈，平穩(wěn)合箱，如果是明冒口或貫通出氣眼，應避免散砂從中掉人型腔，合箱后要盡快澆注。　
（3）設置正確合理的澆冒系統(tǒng)，避免金屬液對型壁和砂芯的沖刷力過大。
（4）澆口杯表面要光滑，不能有浮砂。
粘砂的預防措施：
（1）選用耐火度高的砂，以提高型砂，芯砂的耐火度，原砂的SiO2含量在96%（質(zhì)量分數(shù)）以上，而且砂粒應對粗些。配重塊的澆注溫度越高，壁厚越厚，對原砂中SiO2含量的要求越高。
（2）適當降低澆注溫度和提高澆注速度，減輕金屬液對砂型的熱力學和物理化學作用。
（3）砂型緊實度要高（通常大于85）且均勻，減少砂粒間隙；型、芯修補到位，不能有局部疏松。
（4）采用在高溫下不開裂、不燒結成熔洞的涂料。
氣孔的預防措施：
（1）采用潔凈干燥的爐料，限制含氣量較多的爐料的使用，降低熔煉時金屬的吸氣量；澆包要烘干燙包；可以適當提高澆注溫度以利于氣體擴散。
（2）澆注時控制好壓頭和速度，保證鋼水平穩(wěn)充填砂型型腔，避免產(chǎn)生紊流，防止卷入氣體。
（3）減少發(fā)氣量，控制型（芯）砂水分及發(fā)氣原料的含量，減少砂型在澆注過程中的發(fā)氣量，不使用受潮，生銹或有油污的冷鐵和芯撐等。
（4）改善砂型的透氣性，選擇合適的砂型緊實度，提高砂型和型芯的透氣性；合理安排出氣眼，使型（芯）內(nèi)氣體能順利排出。
（5）提高氣體進入金屬液的阻力.合理設計澆注系統(tǒng),避免澆注時卷入氣體,在型（芯）表面涂刷涂料以減少少金屬一鑄型的界面作用。
叉車配重塊在修復建筑吊籃中的實際應用要注意以下幾點：
1）配重塊數(shù)量有必要滿足需求，而且要將配重塊固定結實，避免人員隨意移動配重塊。
2）安全鎖在裝置前有必要進行檢測合格，且有必要包管安全鎖完全、有用，舉措活絡。
3）鋼絲繩的直徑、繩卡數(shù)量、距離、方向嚴厲依照運用說明書上的關聯(lián)需求履行，禁止用吊籃鋼絲繩做電焊機的接地線運用。
4）對作業(yè)人員加強安全教育，增強作業(yè)人員的自我保護意識。吊籃操作人員有必要顛末培訓合格后方上崗，吊籃有必要由專人依照操作規(guī)程慎重操作。施工人員有必要在地上進出吊籃，禁止在空中進出吊籃。
5）吊籃在裝置過程中，嚴厲依照吊籃說明書的關聯(lián)需求進行裝置。吊籃安全繩的強度和資料有必要契合標準需求，轉角部位依照需求做保護措施。吊籃的超高限位、行程限位擋板、安全鎖有必要完全有用，各項功能滿足需求。高處作業(yè)人員有必要依照需求正確佩帶安全防護用品；有高處作業(yè)禁忌癥的人員禁止從事高處作業(yè)。
配重鐵的工藝特點：
1.挖撓機配重鐵工藝是用易熔材料（例如蠟料或塑料）制成可熔性模型（簡稱熔?；蚰Ｐ停?在其上涂覆若干層特制的耐火涂料，經(jīng)過干燥和硬化形成一個整體型殼后，再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型，然后把型殼置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，最后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過高溫焙燒。
2.配重鐵工藝熔模鑄件尺寸精度較高，一般可達CT4-6（砂型鑄造為CT10~13，壓鑄為CT5~7）,當然由于配重鐵的工藝過程復雜，影響鑄件尺寸精度的因素較多，例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過程中的線量變化、合金的收縮率以及在凝固過程中鑄件的變形等，所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高，但其一致性仍需提高（采用中、高溫蠟料的鑄件尺寸一致性要提高很多）。
3.配重塊鑄件最大的優(yōu)點就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機械加工工作，只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量，不必機械加工即可使用。由此可見，采用配重鐵方法可大量節(jié)省機床設備和加工工時，大幅度節(jié)約金屬原材料。
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