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游梁式抽油機(jī)凱亞報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間：2016年12月27日   |   閱讀次數(shù)： 3667

游梁式抽油機(jī)凱亞報(bào)價(jià)
游梁式抽油機(jī)存在的問題以及抽油機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)
游梁式抽油機(jī)的八種類型：
（1）常規(guī)型游梁式抽油機(jī)；
（2）異相型游梁式抽油機(jī)；
（3）前置型游梁式抽油機(jī)；
（4）氣平衡游梁式抽油機(jī)；
（5）旋轉(zhuǎn)驢頭游梁式抽油機(jī)；
（6）倍增沖程游梁式抽油機(jī)；
（7）雙驢頭游梁式抽油機(jī)；
（8）斜直井游梁式抽油機(jī)。
機(jī)械采油法是目前最主要的采油方法，而游梁式抽油機(jī)是使用最早，最普遍的抽油機(jī)，在我國的石油發(fā)展史上發(fā)揮了非常重要的作用。但是隨著我國科技的發(fā)展和采油技術(shù)的進(jìn)步，游梁式抽油機(jī)的弊端也逐漸顯露出來。其工作原理是電動(dòng)機(jī)通過三角皮帶減速箱減速后，由一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)將減速箱輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為游梁驢頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)光桿和抽油桿作上下往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，再通過抽油桿將這這個(gè)運(yùn)動(dòng)傳遞給井下的抽油泵的柱塞，使之工作抽油。由于游梁式抽油機(jī)使用得比較早，再加上這種設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，易損件少，維修方便，應(yīng)用靈活，特別是可以長期在油田全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，可靠性高，故無論是在數(shù)量上還是規(guī)模上它都占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在我國的石油發(fā)展史上發(fā)揮了非常重要的作用。
一、游梁式抽油機(jī)存在的問題：
1、傳動(dòng)效率低的問題。游梁式抽油機(jī)傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，本身機(jī)械傳動(dòng)能量損失達(dá)28%，這是游梁式抽油機(jī)效率低的原因之一。常規(guī)型游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的效率在國內(nèi)一般油田平均只有12%～23%，先進(jìn)地區(qū)最多只能達(dá)到30%左右。
2、游梁式抽油機(jī)鑄件增大沖程后帶來的問題。游梁式抽油機(jī)增大沖程時(shí)減速箱扭矩成比例增大。另外，增大沖程后，因受游梁擺角限制，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)尺寸必然增大，從而引起抽油機(jī)外型尺寸和重量大幅度增加，因此該機(jī)型不容易實(shí)現(xiàn)長沖程、低沖次的要求，難以滿足稠油井、深抽井和含氣井采油作業(yè)的需要。
3、慣性載荷過大的問題。油田抽油機(jī)鑄件的四桿機(jī)構(gòu)使得驢頭的運(yùn)動(dòng)規(guī)律類似簡諧運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)加速度很大，造成慣性載荷大，使抽油機(jī)承受載荷過大，減速器轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大，加大了齒輪沖擊，縮短了減速器和抽油機(jī)的使用壽命。在地質(zhì)情況比較復(fù)雜的場(chǎng)合，如油質(zhì)稠、含沙、結(jié)蠟較多的情況下很容易出現(xiàn)斷桿、卡井、減速機(jī)齒輪損壞、燒毀電機(jī)等較嚴(yán)重的故障。
4、功率不匹配問題。在用工頻直接啟動(dòng)的場(chǎng)合，游梁式抽油機(jī)所需啟動(dòng)力矩大約是正常工作的一倍以上，因而在設(shè)計(jì)的時(shí)候采用的電動(dòng)機(jī)的功率都比較大。而在正常抽油時(shí)，負(fù)載變輕，所需的力矩又比較小，出現(xiàn)了抽油桿的負(fù)荷特性與電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性不匹配的問題，因此電機(jī)功率利用率低的現(xiàn)象很嚴(yán)重。尤其在驢頭下放時(shí)，負(fù)載變輕，電機(jī)基本處于自由下放狀態(tài)，降低了電網(wǎng)的功率因數(shù)和電機(jī)的效率，增加了無功損耗，導(dǎo)致能源浪費(fèi)嚴(yán)重。
5、調(diào)整困難的問題。游梁式抽油機(jī)為剛性結(jié)構(gòu)，在油井的中、后期，井液供液不足，需要調(diào)節(jié)沖次時(shí)，就需要更換皮帶輪或減速箱，過程繁瑣，危險(xiǎn)性高，工作量大，使得調(diào)整工作比較困難。
為了克服常規(guī)油田抽油機(jī)鑄件的這些缺點(diǎn)，國內(nèi)抽油機(jī)生產(chǎn)廠先后對(duì)游梁式抽油機(jī)進(jìn)行改造，研制出了前置式抽油機(jī)、異相曲柄抽油機(jī)、雙驢頭式抽油機(jī)、空氣平衡抽油機(jī)、異型游梁抽油機(jī)、漸開線抽油機(jī)等多種機(jī)型。這些新型抽油機(jī)雖然改善了常規(guī)游梁式抽油機(jī)的一些不足（如啟動(dòng)扭矩有一定程度的降低，裝機(jī)容量低了一個(gè)檔次等），但仍脫離不了利用四連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方式。這些在游梁式抽油機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)，沒有解決根本問題，對(duì)效率提高的幅度不大。而通過改進(jìn)動(dòng)力裝置及其控制方法的途徑，例如采用永磁同步電機(jī)、超高轉(zhuǎn)差率電機(jī)、變頻調(diào)速電機(jī)等，雖然對(duì)能源浪費(fèi)等問題有所改善，但是由于成本高或使用面不廣等問題，也不能解決根本性的問題。因而通過改變結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)新型的抽油機(jī)來提高效率，降低能耗，才有更大的發(fā)展前景。
二、抽油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：
1、朝著大型化方向發(fā)展。隨著世界油氣資源的不斷開發(fā)，開采油層深度逐年增加，石油含水量也不斷增加，采用大泵提液采油和開采稠油等，都要求采用大型抽油機(jī)。近年來，出現(xiàn)了許多大載荷抽油機(jī)，例如前置式氣平衡抽油機(jī)最大載荷13KN、氣囊平衡抽油機(jī)最大載荷27KN等，將來會(huì)有更大載荷抽油機(jī)出現(xiàn)。
2、朝著低能耗方向發(fā)展。為減少能耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，近年來研制許多節(jié)能型抽油機(jī)并投入使用。如異相型抽油機(jī)節(jié)電15%―35%，前置式抽油機(jī)節(jié)電36%，前置式氣平衡抽油機(jī)節(jié)電35%，輪式抽油機(jī)節(jié)電30%一40%，大圈式抽油機(jī)節(jié)電30%。
3、朝著精確平衡發(fā)展。近年來國內(nèi)外都很重視改進(jìn)和提高抽油機(jī)的平衡效果，使抽油機(jī)得到更精確的平衡。例如變平衡力矩抽油機(jī)，可使上沖程平衡力矩大于下沖程力矩。前置式氣平衡抽油機(jī)，可以在動(dòng)態(tài)下調(diào)節(jié)氣平衡，平衡效果較好。自動(dòng)平衡機(jī)可以保證在上下沖程每一瞬間得到較精確的平衡。
4、朝著高適應(yīng)性方向發(fā)展?，F(xiàn)代抽油機(jī)應(yīng)具備較高的適應(yīng)性，以便拓寬使用范圍。例如適應(yīng)各種自然地理和地質(zhì)構(gòu)造條件抽油的需要，適應(yīng)各種成分石油抽汲的需要，適應(yīng)各種類型油井抽汲的需要，適應(yīng)深井抽汲的需要，適應(yīng)長沖程的需要，適應(yīng)節(jié)電的需要，適應(yīng)精確平衡的需要，適應(yīng)無電源和間歇抽汲的需要，適應(yīng)優(yōu)化抽油的需要等。
5、朝著自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。近年來，抽油機(jī)技術(shù)發(fā)展的顯著標(biāo)志是自動(dòng)化和智能化。當(dāng)前面世的自動(dòng)化抽油機(jī)，采用微機(jī)和自適應(yīng)電子控制器進(jìn)行控制與監(jiān)測(cè)，具有保護(hù)和報(bào)警功能，實(shí)時(shí)測(cè)得油井運(yùn)動(dòng)參數(shù)并及時(shí)顯示與記錄，并通過進(jìn)行綜合計(jì)算分析，推得出最優(yōu)工況參數(shù)，進(jìn)一步指導(dǎo)抽油機(jī)最優(yōu)工況抽油具有抽油效率高、節(jié)電、功能多、安全可靠、經(jīng)濟(jì)性好、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
6、朝著長沖程無游梁抽油機(jī)方向發(fā)展。采用長沖程抽油方式，抽油效率高、抽油機(jī)曲柄體、抽油機(jī)壽命長、動(dòng)載小、排量穩(wěn)定，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。近年來國內(nèi)外研制并應(yīng)用了多種類型的長沖程抽油機(jī)，其中包括增大沖程游梁抽油機(jī)，增大沖程無游梁抽油機(jī)和長沖程無游梁抽油機(jī)。實(shí)踐表明，長沖程無游梁抽油機(jī)是長沖程抽油機(jī)發(fā)展方向。
三、結(jié)論：總之，任何一種設(shè)備的更新?lián)Q代都是隨著工程的需求和技術(shù)的進(jìn)步應(yīng)運(yùn)而生，采油設(shè)備的發(fā)展也不例外。我們要善于運(yùn)用創(chuàng)新的思維，及時(shí)更新和改進(jìn)新的采油設(shè)備，才能促使我們的采油產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)又好又快的增長。
機(jī)床鑄件主要是用于機(jī)床的平板制造，簡單接受一下鑄造工藝。為充分利用低壓鑄造時(shí)液體金屬在壓力作用下自下而上地補(bǔ)縮鑄件，在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮使用。
低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下完成充填型腔及凝固過程二獲得鑄件的一種鑄造方法。由于所用的壓力較低(20~60kPa)，所以叫做低壓鑄造。機(jī)床鑄件其工藝過程是：在密封的坩堝(或密封罐)中，通入干燥的壓縮空氣，金屬液在氣體壓力的作用下，沿升液管進(jìn)入直澆道3上升，通過內(nèi)澆道2平穩(wěn)地進(jìn)入型腔1，并保持坩堝內(nèi)液面上的氣體壓力，一直到鑄件完全凝固為止。然后解除液面上的氣體壓力，使升液管中未凝固的金屬液流回坩堝，再開型并取出鑄件.
低壓鑄造過程的基本特點(diǎn)：充填速度、壓力可適當(dāng)調(diào)整。低壓鑄造所用的鑄型，有金屬型和非金屬型兩類。金屬型多用于大批、大量生產(chǎn)的有色金屬鑄件，非金屬鑄型多用于單件小批量生產(chǎn)，如砂型，石墨型，陶瓷型和熔模型殼等都可用于低壓鑄造，而生產(chǎn)中采用較多的還是砂型。但低壓鑄造用砂型的造型材料的透氣性和強(qiáng)度應(yīng)比重力澆注時(shí)高，型腔中的氣體，全靠排氣道和砂?？紫杜懦?。
鑄件遠(yuǎn)離澆口的部位先凝固，讓澆口最后凝固，使鑄件在凝固過程中通過澆口得到補(bǔ)縮，實(shí)現(xiàn)順序凝固。
泊頭市凱亞機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)抽油機(jī)，抽油機(jī)鑄件，抽油機(jī)曲柄，曲柄平衡塊，抽油機(jī)曲柄鑄件，曲柄鑄件，抽油機(jī)配重，挖撓機(jī)配重，平衡塊鑄件，叉車配重，叉車配重塊，抽油機(jī)配重塊，挖撓機(jī)配重塊，大型皮帶輪，光譜儀，拉力試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)拉力棒，減速機(jī)殼體，試驗(yàn)整機(jī)，大型床身鑄件等，年產(chǎn)量200000噸。機(jī)加工分廠設(shè)備有大型龍門刨，鏜床，立車，插床等其它設(shè)備，具有一定的加工能力。受到客戶一致認(rèn)可。
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