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鋅壓鑄件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發(fā)動機管件、壓鑄空調配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件，隨著國內制造裝備業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，壓鑄機的裝備水平也顯著提高，可以制造的零件種類也在不斷得到擴大，壓鑄出來的零件的精度、零件的復雜程度也得到了較大的提升，相信在不遠的將來，鋅壓鑄件會更好的服務于我們的生產和生活的!
鋅壓鑄件的應用鋁材料和鋁合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形狀復雜、難度大的鋅壓鑄件，用鋁合金和金屬鋁鑄造的鑄件具有較高的精度和表面光潔度，這在很大程度上減少了鑄件的機械加工量、大大降低了勞動強度、同時節(jié)約了電力、金屬材料。因其具有較高的內在質量和外在質量，壓鑄件被廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、傳動機械制造、精密儀器、園林美化、電力建設、等各個行業(yè)中，成為壓鑄業(yè)的新寵。
鋅鋁壓鑄件行業(yè)的四種底子工藝分別是退火、正火、淬火和回火，這四種工藝被稱為壓鑄中的“四把火”，其在壓鑄過程中，淬火與回火的關系非常密切，兩者缺一不可。
據了解，退火是給工件加溫，當加熱到恰當溫度時，根據所選用的材料的不同，對鋅壓鑄件進行緩慢冷卻，已達到金屬內部組織靠近平衡情況。正火是將工件加熱到合適的溫度后在空氣中冷卻，主要用于改善材料的切削功用，也可用于對一些需要不高的零部件作為結束壓鑄。淬火是將共建加熱保溫后，在水、或者由以及其他無機鹽溶液等淬冷介質中快速冷卻，經過此道工序，生產出來的鋼件將會變硬，同時也使鋼件變脆。為了使鋼件脆性降低，可將淬火后的鋼件放置于650攝氏度以下高于常溫的某一溫度進行長時間的保溫，然后進行冷卻，這被稱為回火。
鋅壓鑄件缺陷特征：氧化夾渣多分布在鑄件的上表面，在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色，經x光透視或在機械加工時發(fā)現，也可在堿洗、酸洗或陽極化時發(fā)現。
產生原因：
1、爐料不清潔，回爐料使用量過多
2、澆注系統設計不良
3、合金液中的熔渣未清除干凈
4、澆注操作不當，帶入夾渣
5、精煉變質處理后靜置時間不夠
防止方法：
1、澆注時應當平穩(wěn)并應注意擋渣
2、精煉后澆注前合金液應靜置一定時間二氣孔氣泡缺陷特征：三鑄件壁內氣孔一般呈圓形或橢圓形，具有光滑的表面，一般是發(fā)亮的氧化皮，有時呈油黃色。表面氣孔、氣泡可通過噴砂發(fā)現，內部氣孔氣泡可通過X光透視或機械加工發(fā)現氣孔氣泡在X光底片上呈黑色。
3、爐料應經過吹砂，回爐料的使用量適當降低
4、改進澆注系統設計，提高其擋渣能力
5、采用適當的熔劑去渣。
泊頭市潤恒壓鑄有限公司不斷強化經營管理制度，以質量求生存，堅持以人為本，堅持以質取勝，憑借規(guī)范的管理高素質的員工隊伍及完善的售后服務，為公司的持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。在壓鑄件廠及鋅壓鑄件廠、鋅鋁壓鑄件廠中有著一定的生產優(yōu)勢，公司已與國內多家知名企業(yè)和科研機構建立起長期穩(wěn)定的發(fā)展與合作關系，滿足客戶的需求。
向掌柜 羅經理 提問：
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